robert kubica - pierwszy polak w f1

**Posty:** 789 · przez **Rafał123** 20 Sty 2007, 21:31

No to już 3 dni temu o tym huczało

**Posty:** 984 · przez **garfield2** 20 Sty 2007, 22:05

Ma ktos o tym więcej inFo ?:P

**Posty:** 10790 · przez **DeadOrAlive** 20 Sty 2007, 22:12

garfield2 napisał(a):Ma ktos o tym więcej inFo ?

http://www.kubica-f1.com/

**Posty:** 789 · przez **Rafał123** 20 Sty 2007, 22:12

http://www.autogaleria.pl/news/index.php?id=456

**Posty:** 984 · przez **garfield2** 20 Sty 2007, 22:18

Rafal popatrz na date tego artykuu

**Posty:** 10223 · przez **Precel** 20 Sty 2007, 22:21

Nowa zabawka ma oznaczenie F1.06 (drugi ma oznaczenie 1.07)

Dane techniczne BMW Sauber F1.07

* Podwozie: monocoque z włókna węglowego.
* Zawieszenie: podwójne wahacze (przód i tył), sprężyny i amortyzatory zamontowane w nadwoziu, uruchamiane przez popychacze (Sachs Race Engineering).
* Hamulce: sześciotłoczkowe zaciski (Brembo), karbonowe klocki i tarcze (Brembo, Carbone Industrie).
* Skrzynia biegów: &-stopniowa, quick-shift, zamontowana wzdłużnie, sprzęgło z włókien węglowych (AP).
* Opony: Bridgestone Potenza.
* Wymiary:- długość 4580 mm- szerokość 1800 mm- wysokość 1000 mm- rozstaw kół przednich 1470 mm- rozstaw kół tylnych 1410 mm- rozstaw osi 3110 mm.
* Masa z kierowcą, płynami i pustym zbiornikiem paliwa: 605 kg
* Silnik BMW P86/7 zasilany atmosferycznie V8.Pojemność: 2400 ccm.
zrodlo pb.pl

i pare zdjeci nowej zabawki BMW

**Posty:** 789 · przez **Rafał123** 20 Sty 2007, 22:22

UPS

Miało być 07 a nie 06 . Literówka :mrgreen:

**Posty:** 10790 · przez **DeadOrAlive** 20 Sty 2007, 22:23

DeadOrAlive napisał(a):http://www.kubica-f1.com/

tu masz wszystko o tym bolidzie, galeria zdjęć z prezentacji itd, itp.

**Posty:** 559 · przez **lisu221** 09 Lut 2007, 17:52

Kod: Zaznacz wszystko: http://sport.interia.pl/wiadomosci-dnia/news/bolid-kubicy-lepszy-od-mclarena-i-ferrari,869145,6

Już dawno nie było żadnych wieści o Kubicy, więc ja zamieszczę

. Mam nadzieję, że nie macie nic przeciwko temu. Po przeczytaniu tej informacji stwierdzam, że dobrze by było jakby bolidy BMW-Sauber utrzymały taki poziom.
A swoją drogą już się nie mogę doczekać 18 marca.

**Posty:** 10790 · przez **DeadOrAlive** 09 Lut 2007, 18:01

lisu221 napisał(a):bolid-kubicy-lepszy-od-mclarena-i-ferrari

papier wszystko wytrzyma, zobaczymy w wyścigach, oby to prawda była...

**Posty:** 2008 · przez **fibi07** 15 Mar 2007, 21:10

nowy sezon się zbliża wielkimi krokami ;-)

I wyścig odbędzie się w Australii
Harmonogram:
:arrow:

16 marca (Piątek)
00:00 - 1:30 1 trening
4:00 - 5:30 2 trening
:arrow:

17 marca (Sobota)
1:00 - 2:00 Trening
4:00 Kwalifikacje
:arrow:

18 marca (Niedziela)
4:00 Wyścig

szkoda że tak późno/wcześnie =/ no ale cóż !

**Posty:** 10790 · przez **DeadOrAlive** 16 Mar 2007, 01:01

W końcu nadszedł oczekiwany początek sezonu. W najbliższy piątek odbędą się pierwsze oficjalne treningi sezonu 2007.
W nadchodzącym sezonie ścigać się będą:

wyścigi będą odbywać się 17 razy, na takich to torach:

Zmiany w sezonie 2007

Regulamin sportowy

Treningi
W każdej sesji treningowej zespoły mogą wystawić dwa bolidy, które mogą być prowadzone przez głównych kierowców lub kierowcę testowego nominowanego na dany wyścig.
Dwie pierwsze sesje treningowe odbywające się w pierwszy dzień Grand Prix zostały wydłużone z 60 do 90 minut

Opony
Wybrany dostawca opon musi dostarczyć wszystkim zespołom identyczną ilość i specyfikację opon w trakcie całego sezonu.
Podczas każdego Grand Prix zespoły będą miały dostęp do dwóch specyfikacji opon.
Każdy kierowca będzie miał do swojej dyspozycji 14 zestawów opon na słuchą nawierzchnię. Maksymalnie 4 zestawy mogą zostać użyte podczas pierwszego dnia weekendu.

Silnik
Do dwu wyścigowego cyklu życia silnika będzie zaliczana od tej pory tylko sobota (sesja treningowa i kwalifikacje) i niedziela (wyścig). W pierwszych treningach zespoły będą mogłu używać nowych jednostek.
W sezonach 2007-2010 będą obowiązywały silniki w specyfikacji z dwóch ostatnich wyścigów sezonu 2006. Wymagana będzie homologacja FIA.

Samochód bezpieczeństwa
W przypadku wyjazdu na tor samochodu bezpieczeństwa żaden samochód nie będzie mógł zjechać do boksów. Będzie to dopiero możliwe gdy wszystkie samochody ustawią się tuż za nim.
Każdy zdublowany kierowca rozdzielający innych kierowców i znajdujący się za samochodem bezpieczeństwa ma obowiązek ich wyprzedzenia (łącznie z samochodem bezpieczeństwa), przejechania całego okrążenia i ustawienia się na końcu stawki.

Stewardzi
Możliwe przyznawanie kar w postaci obniżenia pozycji startowej

Bezpieczeństwo
System ostrzegania oparty na GPS polegający na zapaleniu się w samochodzie odpowiednich kontrolek odpowiadających flagom pokazywanym przez porządkowych.

Inne
Wyłącznym dostawcą opon zostanie firma Bridgestone.

Kierowcy
Fernando Alonso, Mistrz Świata Formuły 1 2005 i 2006, będzie kierowcą zespołu Vodafone McLaren Mercedes.
Lewis Hamilton będzie partnerem Alonso w McLarenie
Juan Pablo Montoya, opuścił Formułę 1 i przejdzie do NASCAR.
Mark Webber zastąpi w zespole Red Bull Racing Christiana Kliena.
Alexander Wurz zastąpi w zespole Williams Marka Webbera.
Kimi Räikkönen zastąpi w zespole Scuderia Ferrari Michaela Schumachera, który odchodzi na sportową emeryturę.

Zespoły
W związku z umową z firmą telekomunikacyjną Vodafone oficjalna nazwa zespołu McLaren zostanie zmieniona z Team McLaren Mercedes na Vodafone McLaren Mercedes.
Japan Tobacco (marka Mild Seven) zakończy współpracę z zespołem Renault F1. Nowym sponsorem tytularnym zostanie holenderski bank ING.
British American Tobacco (marka Lucky Strike i 555) zakończy współpracę z zespołem Honda F1.
Toyota będzie dostarczać silniki zespołowi Williams. Zgodnie z umową zespół Franka Williamsa zostanie zaopatrzony w identyczną specyfikację jak zespół Panasonic Toyota Racing.
MF1 Racing został zakupiony przez firmę Spyker Cars i zostanie przekształcony w ich własny zespół. Dostawcą silników zostanie Ferrari.
Zespół Williams w związku z umową z firmą telekomunikacyjną AT&T zmieni nazwę na AT&T WilliamsF1 Team.

Kalendarz i tory
Grand Prix Australii powróci na pierwsze miejsce w kalendarzu.
Grand Prix Japonii zostanie zorganizowane na torze Fuji International Speedway.
Grand Prix Belgii powróci do kalendarza po przeprowadzaniu odpowiednich modyfikacji toru Spa.
Władze toru Hockenheimring poinformowały, że w sezonie 2007 Grand Prix Niemiec nie odbędzie się na tym obiekcie. W porozumieniu z władzami toru Nürburgring (obecnie Grand Prix Europy) zaproponowały rotację pomiędzy dwoma torami.
Tor Circuit de Catalunya zadebiutuje ze zmienionym przedostatnim zakrętem Europcar i wzbogaconą o szykanę ostatnią prostą, która prowadzi do ostatniego zakrętu toru - New Holland.
Grand Prix Wielkiej Brytanii odbędzie się dużo później niż w sezonie 2006.

=====================================================

Jutro (piątek) serial pt Formuła 1 rozpoczyna się w Australii na torze Albert Park Grand Prix Circiut w pobliżu Melbourne.

Tor przedstawia się następująco:

długość okrążenia: 5.303 m
ilość okrążeń: 57
dystans:: 302.271 km

Zwycięzcy z ostatnich 6 lat:

2006 - F.Alonso
2005 - G.Fisichella
2004 - M.Schumacher
2003 - D.Coulthard
2002 - M.Schumacher
2001 - D.Coulthard
2000 - M.Schumacher

Rekord Toru:
M.Schumacher (2004)
1:24,125 min

Program TV F1

Polsat Sport 'na żywo'
Czwartek 22.45 studio i trening
Piątek 22.45 studio i trening oficjalny
Sobota 20.00 studio i analiza kwalifikacji
Niedziela 20.00 studio z analizą wyścigu
Poniedziałek 20.00 studio z analizą wyścigu

Polsat 'na żywo'
Sobota
na żywo 4.00 kwalifikacje
Sobota
10.45 powtórka studio i kwalifikacje
niedziela
na żywo 3.20 studio wyścig o GP Australii (do 6.30)
niedziela
10.45 powtórka studio i wyścig o GP Australii
niedziela
00:00 skrót z wyścigu

TV 4
Sobota
22.15 kwalifikacje
Niedziela
22.15 wyścig o GP Australii
Poniedziałek
22.00 podsumowanie o GP Australii.

**Posty:** 460 · przez **Marquss** 17 Mar 2007, 08:21

No i Kubica zajal 5 msc w kwalifikacjach!!! Brawo. A Heidfield 3 a wiec BMW jest mocne. Nie wiem co z Massa. Mial czas lepszy od prawie wszystkich bylby na 3 msc ale jest 16. Mial jakies problemy w 2 czesci kwalifikacji?

Poz. Kierowca Zespół Czas
1 K. Räikkönen Ferrari 1:26.072
2 F. Alonso McLaren 1:26.493
3 N. Heidfeld BMW 1:26.556
4 L. Hamilton McLaren 1:26.755
5 R. Kubica BMW 1:27.347
6 G. Fisichella Renault 1:27.634
7 M. Webber Red Bull 1:27.934
8 J. Trulli Toyota 1:28.404
9 R. Schumacher Toyota 1:28.692
10 T. Sato Super Aguri 1:28.871

11 A. Davidson Super Aguri 1:26.909
12 N. Rosberg Williams 1:26.914
13 H. Kovalainen Renault 1:26.964
14 J. Button Honda 1:27.264
15 A. Wurz Williams 1:27.393
16 F. Massa Ferrari 1:26.712

17 R. Barrichello Honda 1:27.596
18 S. Speed Scuderia Toro Rosso 1:28.305
19 D. Coulthard Red Bull 1:28.579
20 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 1:29.267
21 A. Sutil Spyker F1 1:29.339
22 C. Albers Spyker F1 1:31.932

**Posty:** 1421 · przez **guma** 17 Mar 2007, 08:46

No więc Raikkonen to pewniaczek był. Dziwi mnie Alonso. Mimo wiecznych problemów McLaren'a 2 miejsce. Drgneło coś u nich? Bo tak średnio śledziłem. Z nowych kierowców to Hamilton bardzo dobrze.

**Posty:** 754 · przez **Mateusz** 17 Mar 2007, 13:50

Marquss napisał(a):Nie wiem co z Massa. Mial czas lepszy od prawie wszystkich bylby na 3 msc ale jest 16. Mial jakies problemy w 2 czesci kwalifikacji?

Problemy techniczne. Nie ukończył kwalifikacji.

**Posty:** 1421 · przez **guma** 18 Mar 2007, 00:22

Problemy techniczne.

Skrzynia biegów dokładnie

**Posty:** 10790 · przez **DeadOrAlive** 18 Mar 2007, 15:55

Nieprzespana noc (i ranek) i rozczarowanie, defekt skrzyni biegów w bolidzie Kubicy pogrzebał szanse na świetny wynik (zanosiło sie na 4 miejsce).

Ostatecznie wyścig zakończył się następująco:

Klasyfikacja generalna kierowców:

Klasyfikacja konstruktorów:

Robert Kubica:
„Byłem szybki, lecz nieszczęśliwie doznałem kłopotów ze skrzynią biegów. Utknąłem na piątym biegu i to był dla mnie koniec wyścigu. Jedyny pożytek z tego jest taki, że znamy problem i teraz musimy go rozwiązać. W wyścigu mimo iż byłem nieco cięższy od Nicka, byłem w stanie dorównać jego szybkości. Moja strategia zakładała atak do samego końca. Okres po ostatnim tankowaniu mogłem mieć bardzo krótki, więc byłbym wtedy bardzo szybki, niestety nie zajechałem aż tak daleko.”

**Posty:** 559 · przez **lisu221** 27 Mar 2007, 13:13

Napiszę już trochę po czasie, ale zawsze. Uważam, że Kubicę było stać na bardzo dobry wynik. Gdyby nie ten defekt kto wie czy nie wskoczyłby nawet na 3. miejsce :idea:

Zaskoczył mnie wynik Hamiltona, nawet trochę mnie to zdenerwowało. Nie lubię jak debiutant osiąga takie dobre rezultaty. Poza tym wyścigi bez Schumiego to już nie to samo. :roll:

**Posty:** 2547 · przez **lance87** 27 Mar 2007, 15:56

Najlepsze czasy wtorkowego treningu na torze Sepang:

Robert Kubica (Polska) BMW Sauber F1 07 1.36,187
Kimi Raikkonen (Finlandia) Ferrari F2007 1.36,302
Alexander Wurz (Austria) Williams FW29 Toyota 1.36,334
Rubens Barrichello (Brazylia) Honda RA107 1.36,826
Pedro de la Rosa (Hiszpania) McLaren MP4/22 Mercedes 1.37,106
Franck Montagny (Francja) Toyota TF107 1.37,267
Takuma Sato (Japonia) Super Aguri SA07 Honda 1.37,389
David Coulthard (W.Brytania) RBR RB3 Renault 1.37,609
Nelson Piquet jr. (Finlandia) Renault R27 1.38,199
Scott Speed (USA) Toro Rosso STR2 Ferrari 1.38,503

żródło: onet.pl

Kubica daje radę

**Posty:** 10790 · przez **DeadOrAlive** 06 Kwi 2007, 12:45

lance87 napisał(a):Kubica daje radę

zobaczymy na oficjalnych treningach, te co teraz sie odbywają nie służą kręceniu nejlepszych czasów a do testowania sprzętu, ustawień, opon itp...
ciekawe czy skrzynię biegów już dopracowali, bo jak nie to masakra...
=====================================================

Przed nami kolejny weekend z F1, tym razem na torze Sepang w Malezji.
Tor przedstawia się następująco:

rekord toru
2004 | 1`34.223 | J.P. Montoya, Williams-BMW FW26

w poprzednich sezonach zwyciężali:
1999 E. Irvine
2000 M. Schumacher
2001 M. Schumacher
2002 R. Schumacher
2003 K. Raikkonen
2004 M. Schumacher
2005 F. Alonso
2006 G. Fisichella

rozkład zajęć:
piątek:
04.00 - 05.30: 1 trening
08.00 - 09.30: 2 trening
sobota:
05.00 - 06.00: 3 trening
08.00 - 09.00: Kwalifikacje
niedziela:
09.00 - 11.00: Wyścig

Transmisje:

Polsat:
Sobota:
08.00 - 09.00: (Na żywo): Kwalifikacje
Niedziela:
08.15 - 08.55: (Na żywo): Studio
08.55 - 11.15: (Na żywo): Wyścig
Wtorek:
03.00 - 03.50: Magazyn Formuły 1

TV4

sobota:
21.40 - 22.45: (Retransmisja): Kwalifikacje
niedziela:
22.30 - 00.45: (Retransmisja): Wyścig
poniedziałek:
23.15 - 00.15: Podsumowanie wyścigu

Polsat Sport:

piątek:
07.00 - 07.50: skrót 1. treningu
07.50 - 09.50: (Na żywo): 2. trening
15.30 - 16.30: skrót 2 treningu
22.40 - 23.40: (Studio) podsumowanie dnia
sobota:
07.00 - 08.00: (Retransmisja): 3. trening
10.00 - 11.40: (Retransmisja): Kwalifikacje + Analiza
niedziela:
19.00 - 21.30: (Retransmisja): Wyścig i jego analiza
poniedziałek:
13.00 - 15.20: (Retransmisja): Wyścig i jego analiza

RTL:

sobota:
07.00 - 07.45: (Retransmisja): 3. trening
07.45 - 09.25: (Na żywo): Kwalifikacje
12.45 - 14.10: (Retransmisja): Kwalifikacje
niedziela:
07.45 - 08.55: Wstęp do wyścigu:
08.55 - 10.45: (Na żywo): Wyścig
10.45 - 11.30: Analiza wyścigu
11.30 - 12.15: Magazyn Formuły 1
12.45 - 14.45: (Retransmisja): Wyścig
14.45 - 15.10: Analiza wyścigu

Eurosport France:

piątek:
04.00 - 05.30: (Na żywo): 1. trening
05.30 - 06.30: skrót wyścigu o GP Australii
07.45 - 09.30: (Na żywo): 2. trening
11.00 - 12.30: (Retransmisja): 2. trening
sobota:
04.45 - 06.00: (Na żywo): 3. trening
07.45 - 09.00: (Na żywo): Kwalifikacje
14.00 - 15.00: (Retransmisja): Kwalifikacje
niedziela:
07.15 - 08.15: (Retransmisja): Kwalifikacje
11.30 - 13.00: (Retransmisja): Wyścig
18.00 - 19.00: skrót wyścigu
23.00 - 00.30: skrót wyścigu
poniedziałek:
11.00 - 12.15: skrót wyścigu

ORF1:

piątek:
08.30 - 09.40: (Na żywo): 2 trening
sobota:
07.45 - 09.15: (Na żywo): Kwalifikacje
niedziela:
08.00 - 08.55: (Na żywo): Wstęp do wyścigu
08.55 - 10.45: (Na żywo): Wyścig
10.45 - 11.00: Analiza wyścigu
11.30 - 12.30: skrót wyścigu
poniedziałek:
02.40 - 04.30: (Retransmisja): Wyścig

TF1:

niedziela:
08.50 - 10.50: (Na żywo): Wyścig

DSF:

piątek:
11.30 - 13.30: (Retransmisja): piątkowe treningi
19.45 - 21.30: (Retransmisja): piątkowe treningi
sobota:
17.00 - 18.30: (Retransmisja): 3. trening & Kwalifikacje
20.00 - 21.30: (Retransmisja): 3. trening & Kwalifikacje
niedziela:
18.00 - 19.30: skrót wyścigu
wtorek:
17.30 - 18.30: skrót wyścigu

RAI Due:

sobota:
07.45 - 09.15: (Na żywo): Kwalifikacje

itv1:

sobota:
14.40 - 16.30: (Retransmisja): Kwalifikacje
niedziela:
08.30 - 11.00: (Na żywo): Wyścig
16.40 - 19.00: (Retransmisja): Wyścig
poniedziałek:
01.45 - 02.45: skrót wyścigu

itv3:

sobota:
07.30 - 09.20: (Na żywo): Kwalifikacje

itv4:

poniedziałek:
19.00 - 20.00: skrót wyścigu

robert kubica - pierwszy polak w f1

Kto jest na forum