Dirt 2 - opinie, wrażenia, komentarze

[Robert]

Firma Codemasters oficjalnie ogłosiła , iż prowadzone są pracę nad kontynuacją gry Colin McRae: DiRT. Produkcja ta oznaczona cyfrą "2" ma ukazać się w 2009 roku jednocześnie na wszelkie możliwe konsole oraz komputery PC.

DiRT 2 ma wykorzystywać ten sam silnik graficzny co pierwsza część tejże gry, ale na wzór Racedriver: GRID, gdzie również został zaimplementowany przejdzie on znaczny lifting. Udoskonalony zostanie w szczególności sposób modelowania otoczenia, które dzięki tym zabiegom jeszcze bardziej przypominać ma realne środowisko. Twórcy obiecują pełne wykorzystanie licencjonowanych samochodów wyścigowych łącznie z ulubieńcem graczy - Subaru grupy N, które tym razem ma być pierwszym samochodem dostępnym w grze. Oczywiście w DiRT 2 nie zabraknie trybu sieciowego jednak na tą chwile niewiele o nim wiadomo.

Fakt, iż powstaje kontynuacja serii Colin McRae może niektórych lekko dziwić, gdyż zaraz po tragicznej śmierci patrona tejże gry Codemasters dało jasno do zrozumienia, że utraciło prawa do sygnowania imieniem i nazwiskiem sławnego mistrza wyścigowego swoich dalszych produkcji. Teraz okazuje się jednak, że nic nie jest niemożliwe i dzięki wspólnym staraniom firmy i rodziny Colin’a McRae kolejny Colin ujrzy światło dzienne. Czy będzie faktycznie godnym sposobem uczczenia jego pamięci okaże się już niebawem.
źródło: http://www.benchmark.pl/aktualnosci/Colin_DiRT_2_na_horyzoncie-14927.html

Fajnie ,że nowy Colin nadchodzi, mam nadzieje ,że poprawi się realistyka, a wymagania sprzętowe drastycznie nie wzrosną.
Inne linki:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Colin_McRae:_DiRT_2
http://www.gry-online.pl/S016.asp?ID=12436

Zawsze Lubiłem grać w Colin'a , mam nadzieje ,że następny Dirt będzie równie dobry co 1sza część. Screeny w galerii na gryonilne wyglądają super.


W temacie wyrażamy swoje opinie, wyobrażenia itp. W razie problemów zakładamy nowy temat.

[Budosz]

wymagania sprzętowe drastycznie nie wzrosną.

Na to to ty nie licz
Parę screenów
to chyba 1 xD jakiś Cinematic

http://xbox360media.ign.com/xbox360/image/article/931/931790/dirt-2-20081119063810897.jpg
http://xbox360media.ign.com/xbox360/image/article/931/931790/dirt-2-20081119063814507.jpg
http://xbox360media.ign.com/xbox360/image/article/931/931790/dirt-2-20081119063817194.jpg
http://xbox360media.ign.com/xbox360/image/article/931/931790/dirt-2-20081119063819850.jpg

[Dementor]

mam nadzieje ,że poprawi się realistyka, a wymagania sprzętowe drastycznie nie wzrosną

To raczej nie do wykonania
Realistyka=wiecej elementów=wyzsze wymagania by je obsłuzyc

[ToServeAndProtect]

co do tego screena wyżej to na bank jest filmik

[CrossFire]

Ten sam silnik wiec będzie bardzo upiększonym :] wystarczy spojrzeć na GRID'a czy nadchodzące Race PRO i troszkę upiększyć i wyjdzie DRITY 2 ... wymagania moze i wzrosną ale i tak ten silnik dużych wymagań moim zdaniem nie potrzebuje .

DIRT pierwszy byl b.fajny dwójka na pewno nie będzie od niego odstawać

[Dementor]

DIRT pierwszy byl b.fajny dwójka na pewno nie będzie od niego odstawać

Wszystko wyjdzie w praniu

[Robert]

Realistyka=wiecej elementów=wyzsze wymagania by je obsłuzyc

no tak, ale wciąż ten sam silnik chyba. Więc powinno być ok.

[Budosz]

No oczywiście, ze nie będzie tak masakryczne jak z GTA IV

[Robert]

http://www.gry-online.pl/gol_video.asp?ID=11026
nowy filmik

EDIT:
Nowe info:

Kod: Zaznacz wszystko

Colin McRae: DiRT był zdecydowanie jedną z najlepszych gier wyścigowych 2007 roku. Produkcja zaskoczyła nas udanym przejściem w kierunku tematyki bardziej offroadowej aniżeli rajdowej. Dzieło ekipy Codemasters ustanowiło także inne standardy – oprawa audiowizualna była w stanie zadowolić nawet największych fanów graficznej i dźwiękowej orgii, a niezwykle plastyczny system zniszczeń wozów oraz destrukcji otoczenia wprowadził gatunek wyścigów na nowy, next-genowy poziom. W „dwójce” autorzy zapragnęli osiągnąć kolejny szczyt. Zamarzyło im się wyprodukowanie gry wyścigowej maksymalnie ekstremalnej i młodzieżowej, przy jednoczesnym zachowaniu piękna i dynamizmu turniejów offroadowych. Obrany cel z pewnością nie przypadnie do gustu fanom, pamiętającym jeszcze czasy pierwszego Colina. Czy reszta, w tym miłośnicy poprzedniego DiRT-a, będzie zachwycona postępującą amerykanizacją jeszcze niedawno iście europejskiej produkcji?

Colin McRae: DiRT 2 ma być przede wszystkim większy. W tym też celu „Mistrzowie Kodu” zdecydowali się na dopracowanie chwalonego powszechnie trybu dla pojedynczego gracza. Jest to oczywiście zabieg w pełni uzasadniony. Poprzednie rajdowe dzieło Brytyjczyków zasłynęło przede wszystkim z bardzo dobrze opracowanego single playera. Multiplayer został dorzucony na siłę i dawało się to odczuć na każdym kroku: otrzymaliśmy ledwie dwa tryby rozgrywki, zmagania z czasem – przeciwnicy istnieli tylko jako zbiorowisko liter i liczb – oraz losowość w wyborze samochodu i trasy. Wracając jednak do single playera – rozbudowa ma polegać przede wszystkim na oddaniu do naszej dyspozycji opcji World Tour. Powstanie ona na wzór ciepło przyjętego Grid World znanego z zeszłorocznego GRID-a. Graczom do gustu przypadł w szczególności fakt, że rozgrywka w trybie swoistej kariery była wymagająca, a mimo to niezwykle satysfakcjonująca, na co duży wpływ miała dosyć szybko rosnąca suma pieniędzy na koncie. Tutaj ma być podobnie – za kasę poprawimy osiągi już posiadanych samochodów, a w przypadku gdy uzbiera jej się nieco więcej dokonamy również zakupu czegoś nowego i znacznie lepszego.

W DiRT 2 twórcy postawili na dalszy rozwój opracowanej przez siebie idei. Swego czasu w wywiadach oznajmili, że uda im się w sposób wyjątkowy pokazać prawdziwego ducha wyścigów offroadowych. Producent Gaevin Raeborn powiedział: „Rajdy samochodowe przyciągnęły nowe gwiazdy, a teraz dodatkowo oferują doznania, które są ekscytujące i dynamiczne jak nigdy dotąd. To sport ekstremalny z najwyższej półki, do którego garną się tłumy fanów. DiRT 2 odzwierciedla ten nowy, emocjonujący kierunek w sposób, który pozwala na wyeliminowanie z rozgrywki niektórych ograniczeń prawdziwych rajdów. Inaczej mówiąc, rzucimy graczy na głęboką wodę, oferując im najbardziej spektakularne i najniebezpieczniejsze otoczenia znane z prawdziwego świata”. Podobno obranie takiego kierunku było ruchem mającym upamiętnić tragicznie zmarłego we wrześniu 2007 roku Colina McRae, który w ostatniej fazie swojej kariery brał często udział w wyścigach z serii X-Games, rajdzie Dakar oraz Race of Champions.

W DiRT-2 gracz będzie podróżować po całym świecie, biorąc udział w festiwalach i wyścigach offroadowych. Zwyciężając w nich, zbuduje swoją reputację, dzięki czemu będzie mógł liczyć na udział w coraz to silniej obsadzonych zawodach. Osiągnięcie wysokiego poziomu doświadczenia umożliwi wirtualne nawiązywanie koleżeńskich relacji z pięćdziesięcioma tuzami tego sportu – m.in. Travisem Pastraną (w części pierwszej udanie wcielił się w narratora), Tannerem Foustem, Davem Mirrą, oraz Kenem Blockiem. Nowo poznani koledzy będą zapraszać nas na specjalne eventy i turnieje, w których nie raz wygramy bardzo atrakcyjne nagrody. Całość zostanie utrzymana w niezwykle luźnym, ekstremalnym klimacie. Przy okazji warto zauważyć, że Ken Block to członek Subaru Rally Team USA oraz jeden z założycieli znanej marki DC Shoes, a jego rola w przypadku drugiego DiRT-a nie ograniczy się tylko do obecności w grze. Weźmie on udział w zakrojonej na szeroką skalę promocji dzieła „Mistrzów Kodu”, która ruszy już w najbliższych miesiącach. W końcu światowa premiera gry odbędzie się już we wrześniu.

W trybie World Tour zwiedzimy wspólnie z pozostałymi kierowcami cały świat. Autorzy sprawdzą nasze umiejętności w ramach setki wymagających zawodów, które zostaną zorganizowane w dziewięciu krajach. Trasy zostaną osadzone na terenach miejskich, w dżungli oraz w pobliżu amerykańskich kanionów. Autorzy zdradzili, że wyścigi będą organizowane nie tylko na dokładnie wytyczonych torach, ale także wewnątrz ogromnych fikcyjnych stadionów, zdolnych pomieścić nawet 120 tysięcy wirtualnych fanów offroadu. Pewne jest, że przyjdzie nam poszaleć na takich właśnie lokacjach powstałych w pobliżu londyńskiej elektrowni Battersea oraz na obrzeżach Los Angeles. Do tego dochodzą tory umieszczone w takich miejscach, jak Malezja, Chorwacja oraz Chiny. Będzie więc zaskakująco. Do dyspozycji graczy oddane zostaną pojazdy podzielone na siedem klas. Czy będzie to wystarczająca liczba? Zakładamy, że tak. Ciekawym patentem będzie z pewnością fakt, że pomiędzy wyścigami czas będziemy mogli spędzić w naszym wozie kempingowym. To właśnie on będzie służyć za bazę wypadową – nie tylko posłuchamy w jego wnętrzu licencjonowanej muzyki, ale również będziemy mogli podziwiać zdobyte przez nas trofea. Sterta magazynów w rogu posłuży za źródło informacji o naszych najlepszych wynikach, a także progresie przyjaciół.

Poprawie ulegnie ponadto system kontroli pojazdów oraz ich zachowanie na trasie. Dotyczy to przede wszystkim znacznie lepszych reakcji na zmianę nawierzchni – ma to przebiegać dynamicznie, a przede wszystkim powinno nam dawać poczucie tego, że faktycznie coś uległo zmianie. W DiRT 2 wykorzystany zostanie ponadto świetny system powtórek znany z GRID-a. Zastosowanie znajdzie tu także funkcja Flashback, dzięki której będziemy mogli cofnąć się w czasie i puścić w niepamięć poważniejsze błędy, uniemożliwiające odnoszenie zwycięstw w wyścigach. Prawdziwi rajdowcy podeszliby do tego pomysłu bardzo nieufnie. Należy jednak pamiętać, że obecnych czasach producenci gier chcą iść na rękę przede wszystkim niedoświadczonym graczom. Nie inaczej będzie w przypadku DiRT-a 2.

Spore zmiany najnowsze dzieło Codemasters przejdzie na polu oprawy graficznej. Twórcy obiecują, że będą one na tyle istotne, że DiRT 2 zostawi swojego poprzednika oraz o rok młodszego GRID-a daleko w tyle. Duża w tym zasługa faktu, że produkcja powstaje na bazie najnowszej, trzeciej już generacji autorskiego silnika o nazwie Ego. Najwięcej usprawnień można spodziewać się w przypadku fizyki wirtualnego świata. Możemy więc oczekiwać, że samochód wjeżdżający w stos opon wywoła jeszcze efektowniejszą reakcję łańcuchową niż w pierwszej odsłonie DiRT-a. Niektóre trasy będą obfitować we fragmenty toru prowadzące na przykład przez płytką rzekę lub też obszar zalany wodą po obfitej ulewie. Efektowniej prezentować będzie się także oświetlenie oraz cienie. Słońce przebijające się przez korony drzew lub też wyłaniające się zza sporych rozmiarów budynku nierzadko oślepi nas na kilka sekund, które mogą zaważyć o wygranej. Twórcy w największym stopniu chwalą się jednak tym, że nowa generacja Ego pozwala im na wykorzystywanie tekstur o wyższej rozdzielczości, a co za tym idzie – lepszej jakości, bez drastycznej utraty płynności animacji. Same pojazdy mają być z kolei blisko dwukrotnie bardziej szczegółowe od tych z poprzednich gier wyścigowych autorstwa Codemasters. Do boju w ramach DiRT-a 2 zagrzewać nas będą kawałki nagrane przez czterdziestu popularnych wykonawców z całego świata. Poprawione zostaną także dźwięki wydobywające się spod masek pojazdów.

Prawdziwa rewolucja ma jednak spotkać sieciowy tryb rozgrywki wieloosobowej. Niezwykle ubogie doświadczenie pierwszego DiRT-a zostanie dzięki temu puszczone całkowicie w niepamięć. W „dwójce” gracz będzie mógł prowadzić rywalizację we wszystkich klasach wyścigów oraz budować swoją pozycję poprzez zdobywanie nagród i pięcie się po drabince najlepszych rajdowców. Walka z czasem nie będzie już jedyną możliwością toczenia sieciowych bojów. Autorzy obiecują, że do dyspozycji graczy oddane zostaną pełnoprawne starcia, w których gracze będą walczyć z rzeczywistymi przeciwnikami, a blacha będzie giąć się gęsto i często. W ramach produkcji znajdą się także elementy określone mianem socjalnych. Chodzi tu przede wszystkim o dużą liczbę zróżnicowanych tabel rankingowych, a także o funkcję wiadomości od naszych przyjaciół (informacje o nowych Osiągnięciach/Trofeach, najlepszych wynikach itd.). Twórcy już teraz zapowiadają również, że fani gry będą mogli liczyć na częste publikacje małych DLC.

DiRT 2 zapowiada się na zdecydowanie najbardziej rozrywkową odsłonę cyklu sygnowanego nazwiskiem Latającego Szkota. Ciężko przez to stwierdzić, z którymi tytułami będzie tak naprawdę rywalizować. Wydaje się, że przede wszystkimi z innymi ekstremalnymi produkcjami z rodzaju Pure, Fuel, czy też MotorStorm. Poprawiona oprawa graficzna, dopasiony system destrukcji oraz tryb multiplayer z prawdziwego zdarzenia mogą w tej rywalizacji tylko pomóc. Odejście wraz z pierwszym DiRT-em od sztywnych reguł rządzących rajdami WRC wyszło serii na dobre. Czy dalszy marsz w kierunku offroadu przekona do gry kolejnych graczy?

źródło:
Gry Online


Czekam z niecierpliwością, mam nadzieje ,że grafika będzie powalać, a system zniszczeń będzie jeszcze lepszy niż w gridzie.
Licze także na to iż będzie dużo fajnych tras, gdyż zawsze lubiłem jeździć w colina na kierze

Dirta 1 na średnim poziomie przeszedłem w 4 dni.

[Budosz]

Czekamy na E3 ;D mam nadzieję zobaczyć grę w akcji

[Robert]

Filmik w Codemasters
Obejżawszy ten filmik nie moge się doczekać aż gra wyjdzie

[kajtekjr]

Filmik w Codemasters
Obejżawszy ten filmik nie moge się doczekać aż gra wyjdzie

Jak patrze na ten filmik to dochodzę do wniosku że chyba czas na nową grafikę..

Ahhh.. i ten dźwięk EVO X mmm..

[Robert]

to dochodzę do wniosku że chyba czas na nową grafikę..

też doszedłem do tego wniosku, ale to już jak gra będzie wychodzć to może coś kupie

[kjubus]

ja tylko podpowiem wam - konsola;) sam tak zrobilem dla GTA4, bo nie oplacalo mi sie upgrade'owac kompa i nie zaluje. szczegolnie po tym, co dzis pokazal na konferencji MS:P

[Robert]

szczegolnie po tym, co dzis pokazal na konferencji MS:P

co pokazał?
Ja lubie siąść przed monitkiem, podpiąć kiere i jeździć. Jakoś jazda padem mi nie pasuje, chyba ,że do X'a można podpiąć kiere logitecha pod USB. Co do samej gry, to chyba wezme oryginał jako, że pierwsza cześć przypadła mi bardzo do gustu

[kajtekjr]

co pokazał?

Zapewne kjubus'iowi chodziło o prezentacje Forza Motorsport 3

http://www.gry-online.pl/S013.asp?ID=46760

[kjubus]

kajtekjr, nie tylko:) natal (i MILO ktore z niego korzysta) tez sie ciekawie zapowiada. szczegolnie, ze niny i sony tez ida w kierunku kontrolowania gier ruchami, ale oni nadal potrzebuja kontrolera:P(czym dzis obie firmy sie przechwalaly - o dziwo obie mowily, ze ich platformy sa najpopularniejsze xD). ale forza naprawde sprawila, ze nie moge sie doczekac pazdziernika a sesja zimowa pewnie bedzie na poprawkach samych zdana... o ile bedzie zdana:P

a co do kiery - mozna kupic kierownice logitecha, FANATEC i innych producentow do x360.

[Budosz]

Jest gramy z DIRTA 2!!
http://www.gry-online.pl/S014.asp?ID=426

[kajtekjr]

http://www.gry-online.pl/S014.asp?ID=426

Właśnie oglądałem.. Stary dobry DIRT z silnikiem od GRID'a Jednym słowem płynność GRID'a i efekty z DIRT'a Podoba mi się..

[Budosz]

Czekam na demka w jakimś lesie czy w innym terenie bo to co zobaczyłem bardzo przypomina 1, można by się pomylić