fiat tipo 1.4 olej w ukaldzie wydechowym

[eisu]

Witam niedawno nabylem fiata tipo 1.4 94r w benzynce od poczatku stwazal problemy choc malo zauwazalne czasami na wolnych obrotach gasl ,ale gdzies mu przeszlo.bylo dobrze i zaczely sie problemy gdy rano zrobilo sie zimno nie dalo sie normalnie odpalic samochodu bo zalewalo swiece,ale z tym tez dawalem sobie jakas rade teraz mam inny problem i nie moge sobie z nim poradzic ,podczas jazdy samochod zgasl i nie chcial zapalic poprosilem wiec kolege o holowanie i odpalalem go niestety nic z tego na 2 gi dzien wymienilem w nim swiece i znowu odplalem z holu samochod odpalil tylko teraz mam problem taki ze zniknely mi calkowicie wolne obroty samochod nie ma sily i wogole nie przyspiesza nie wiem skad w ukladzie wydechowym wziol sie olej gdy tlumnik nabierze temperatury i olej zacznie sie w nim wypalac jest za mna siwo

[MUTOPOMPKA]

przestawiony rozrząd....
Do tego jeśli masz olej "dymi" CI z rury" czeka CIebie kapitalny remoncik... MOwa o wale, panewkach, tłokach, pierścieniach tłokowych jak i głowica (przylgnie i gniazda zaworowe, prowadnice gniazd, same zawory.

Kasy zdeko pociągnie. WIęc zastanów się nad tym, aby oddać go na złom i kupić coś lepszego.

[BZIKU]

Nie ma siły powiadasz?....Stawiam na pierścienie tłokowe i uszczelniacze zaworów.Uszczelkę pod głowicą eliminuję jak i przestawienie wałka rozrządu;choć warto to sprawdzić

[eisu]

przestawiony rozrząd...

raczej nie ojciec mi tam zagladal ja osobiscie z mechaniki nic nie czaje
dodam ze jest to samochod na gazniku uszczelka pod glowica jest oka nigdzie nie ma sladow oleju i cisnienie jest okey.

WIęc zastanów się nad tym, aby oddać go na złom

za grosze go mam tak ze i tak na nim zarobie nawet jak bede musial kupic nowy silnik samochod juz jest przygotowany do lakierowania .tylko ten silnik i na chandel

[clio_v6]

Jedź do warsztatu, a jeżeli znasz się troche to rozbierz silik. Powodów może być wiele, paewki, peknięty blok, uszczelka pod głowicą...